校平機(jī)電氣一體化設(shè)備安裝技術(shù)要點(diǎn)

校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝比較復(fù)雜，但是其安裝質(zhì)量是影響到設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定的重要因素。為了校平機(jī)電氣一體化設(shè)備能夠助力于生產(chǎn)，安裝人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝。
　　1、校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝準(zhǔn)備階段
　　做好校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝準(zhǔn)備工作能夠?yàn)楹罄m(xù)的安裝工作奠定良好的基礎(chǔ)，避免出現(xiàn)安裝錯(cuò)誤、零件質(zhì)量問(wèn)題。   先，施工人員應(yīng)當(dāng)先對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行綜合分析、考慮，并將設(shè)計(jì)圖紙、說(shuō)明書等技術(shù)資料進(jìn)行了解，能夠規(guī)范安裝。其次，施工人員還應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)地進(jìn)行安裝設(shè)備、零部件的質(zhì)量檢查，避免影響到后期設(shè)備的正常運(yùn)行。
　　2、校平機(jī)電氣一體化設(shè)備安裝技術(shù)要點(diǎn)
　　由于校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的度要求較高。為此，施工人員在安裝前需要行放線就位調(diào)平工作，從而設(shè)備的安裝工作。放線就位調(diào)平主要包括基準(zhǔn)線及軸線位置核準(zhǔn)、地腳螺栓安裝兩部分。
　　   先，只有通過(guò)基準(zhǔn)線及軸線位置核準(zhǔn)后才能確定設(shè)備正確的安裝位置。為此，工作人員要盡可能地   核準(zhǔn)位置，減少方向誤差，機(jī)械一體化電氣設(shè)備的度。其次，在安裝地腳螺栓時(shí)應(yīng)當(dāng)注意按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范安裝，并合理控制地腳螺栓的長(zhǎng)度和尺寸，這樣在埋設(shè)之后才能盡可能地減小誤差。之所以要盡可能地按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，主要是因?yàn)榈啬_螺栓是電氣一體化設(shè)備穩(wěn)固的重要零件，能夠防}卜機(jī)械一體化設(shè)備出現(xiàn)移動(dòng)的現(xiàn)象。由此可見(jiàn)，工作人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真、仔細(xì)地安裝地腳螺栓。
　　3、校平機(jī)電氣一體化設(shè)備安裝
　　   先，需要注意的是校平機(jī)電氣設(shè)備一體化安裝是整體性安裝。在設(shè)備出廠之前，廠家就已經(jīng)將大部分設(shè)備零件安裝好。對(duì)于這部分零件，安裝人員只需要進(jìn)行檢查，零件尺寸等是否符合要求即可。
　　其次，安裝人員需要進(jìn)行裝配找正工作，主要方法是在此過(guò)程中，對(duì)廠家的零件作為基配點(diǎn)的主要標(biāo)準(zhǔn)，而后利用合理的測(cè)量方法對(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)位置、標(biāo)高的標(biāo)定。這部分工作是校平機(jī)電氣一體化設(shè)備順利安裝的基礎(chǔ)。
　　再次，工作人員需要進(jìn)行放松裝置。一般需要在校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的螺栓連接過(guò)程中開(kāi)展設(shè)備放松工作。之所以進(jìn)行放松裝置主要是因?yàn)槁菟ū旧淼奶匦?，在正常工作環(huán)境中能夠穩(wěn)固。但是當(dāng)遇到強(qiáng)烈的撞擊時(shí)，其穩(wěn)固性就會(huì)下降，從而影響到電氣設(shè)備的穩(wěn)定。
　　再者，工作人員需要進(jìn)行鍵連接的裝配工作。鍵連接裝置的主要作用是能夠固定軸以及軸零件。其中一部分鍵連接裝置能夠?qū)崿F(xiàn)電氣設(shè)備的軸向動(dòng)連接。還有一部分能夠?qū)崿F(xiàn)軸向固定和軸向力的傳遞。在此裝配工作中，工作人員應(yīng)當(dāng)注意通過(guò)連接軸上零部件的方式實(shí)現(xiàn)軸向固定，實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞。另外，通常情況下，鍵連接的方法包括一般連接、較松連接和較緊連接。工作人員可根據(jù)實(shí)際要求選擇合理的連接方式。
　　    后，工作人員需要進(jìn)行滑動(dòng)軸承的安裝。一般情況是利用滑動(dòng)摩擦開(kāi)展軸承安裝。這樣既能降低安裝過(guò)程中的噪聲，也能夠安裝工作的穩(wěn)定性和性。另外，還需要用液體進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣能夠    大限度地減少摩擦對(duì)設(shè)備造成的損傷。如下圖1所示，其主要是將潤(rùn)滑油導(dǎo)入軸頸和軸承所構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副表而。這樣油膜就能夠吸振，從而提高電氣一體化設(shè)備的抗沖擊負(fù)荷能力。為此，在設(shè)備的安裝和維護(hù)工作中，工作人員在一些潤(rùn)滑油加注困難的電氣部件中安裝滑動(dòng)軸承，從而電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。
　　另外，需要注意校平機(jī)電氣一體化設(shè)備在安裝過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題。如螺栓、螺母兩者之間相連的問(wèn)題、振動(dòng)問(wèn)題、過(guò)度電流問(wèn)題、電氣設(shè)備產(chǎn)生的誤差問(wèn)題。對(duì)此，工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際安裝環(huán)節(jié)，采用合理的預(yù)防措施避免這些問(wèn)題的產(chǎn)生，設(shè)備安裝質(zhì)量。
　　4、管道安裝
　　管理安裝也是校平機(jī)電氣一體化設(shè)備安裝的重要部分。同時(shí)也是校平機(jī)電氣一體化設(shè)備安裝的    終環(huán)節(jié)，為此，工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把管道安裝質(zhì)量關(guān)，并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)安裝過(guò)程的控制，從而提高校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝質(zhì)量。
　　   先，工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)安裝要求選擇合適的安裝材料、設(shè)備和工藝，從根本上減少管道安裝質(zhì)量問(wèn)題。其次，由于校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝程序復(fù)雜，要求較高。為此，要選擇工作經(jīng)驗(yàn)豐富、認(rèn)真負(fù)責(zé)的安裝人員。在安裝管道時(shí)也應(yīng)當(dāng)選擇安裝技術(shù)、手法嫻熟的安裝人員，從而管道安裝質(zhì)量。其次，在管道的施工過(guò)程中，既要能夠盡量降低施工成本，也要其安裝質(zhì)量。    后，一般情況下，管道的安裝方式包括兩種：擴(kuò)口式和卡套式。無(wú)論選擇哪種安裝方式，工作人員都應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行規(guī)范安裝。
　　5、校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的調(diào)試
　　在完成校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試工作，對(duì)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)無(wú)安裝質(zhì)量問(wèn)題。校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的調(diào)試包括單機(jī)無(wú)負(fù)荷、成套無(wú)負(fù)荷、負(fù)荷試運(yùn)行三個(gè)階段。通過(guò)這三個(gè)步驟能夠檢驗(yàn)電氣設(shè)備的工作狀態(tài)。
　　   先，工作人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行電氣設(shè)備的   性檢查以確定安裝完成后的電氣設(shè)備是否存在   問(wèn)題。比如檢查校平機(jī)電氣一體化設(shè)備是否滿足試運(yùn)行條件，操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等參數(shù)、條件是否滿足要求。只有在設(shè)備符合試運(yùn)行條件下，才能進(jìn)行調(diào)試。需要注意的是在調(diào)試時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)注意調(diào)試工作的全而性，對(duì)安裝調(diào)試應(yīng)該書寫報(bào)告，還要對(duì)相關(guān)的證件、資料進(jìn)行勘察。這樣才能完善校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝，    終電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。
　　綜上所述，校平機(jī)電氣一體化的安裝嚴(yán)格，在安裝過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題都會(huì)影響到電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。為此，安裝人員應(yīng)當(dāng)重視不斷學(xué)習(xí)安裝技術(shù)，并充分重視安裝過(guò)程，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校平機(jī)電氣一體化設(shè)備的安裝，從而校平機(jī)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定、   運(yùn)行。