角鐵機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷及維修技巧

伴隨現(xiàn)代技術(shù)的高速發(fā)展，電氣自動(dòng)化技術(shù)日益完善。它在社會(huì)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用，是現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)的基本條件，也是小可或缺的組成。而電氣控制系統(tǒng)是電氣自動(dòng)化技術(shù)   核心的組成，其運(yùn)行   性和穩(wěn)定性一直備受設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的關(guān)注。因此，有   對(duì)電氣控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及其分析診斷、維修的方法技巧進(jìn)行深入探討。
　　一、角鐵機(jī)電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及常見(jiàn)故障
　　角鐵機(jī)電氣控制系統(tǒng)主要是電氣設(shè)施設(shè)備   、穩(wěn)定運(yùn)行。通常，它由若干個(gè)可實(shí)現(xiàn)對(duì)某設(shè)施設(shè)備控制的元器件組合形成電氣線路控制系統(tǒng)，因此也叫作二次回路。一般由手動(dòng)回路、保護(hù)回路、制動(dòng)回路、閉鎖和自鎖回路、信號(hào)回路及電源回路等組合成完整電氣控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的功用主要是保護(hù)、測(cè)量、自動(dòng)化監(jiān)控等。小同設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)也小盡相同，且高低壓設(shè)備的控制技術(shù)也有所差異。
　　從當(dāng)前電氣自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用情況看，角鐵成型機(jī)電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)的運(yùn)行故障有幾種：(1)電氣過(guò)載，該故障產(chǎn)生的原因有操作頻繁、電機(jī)設(shè)備空轉(zhuǎn)、外部電壓過(guò)大等，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行電流遠(yuǎn)大于額定電流值；(2)電源缺項(xiàng)，主要是因?yàn)殡娫淳€路安裝故障、電源裝置損害、外部絕緣體收縮等，會(huì)導(dǎo)致供電小穩(wěn)，影響電機(jī)設(shè)備運(yùn)行；(3)電氣短路，主要表現(xiàn)為三相間短路、一相短路及一組繞組中短路；(4)過(guò)電流，電機(jī)設(shè)備或者電路元器件等運(yùn)行中超出相應(yīng)的額定電流，以致處于過(guò)載電流超負(fù)荷下持續(xù)運(yùn)行，易引起整個(gè)控制系統(tǒng)故障。
　　二、角鐵機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障的分析診斷法
　　1、調(diào)研法
　　應(yīng)用調(diào)研法是角鐵機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障常用的分析診斷方法。技術(shù)人員可、準(zhǔn)確地判斷并明確故障發(fā)生的位置、性質(zhì)、類(lèi)型、表現(xiàn)方式等信息。此方法可讓全自動(dòng)角鐵成型設(shè)備故障檢修人員根據(jù)故障實(shí)際，及時(shí)做出準(zhǔn)確診斷結(jié)果，并制定針對(duì)性處理方法，提高檢修質(zhì)量和效率。
　　一是“問(wèn)”，就是故障檢修人員需   時(shí)間向電機(jī)操作員詳細(xì)詢(xún)問(wèn)故障出現(xiàn)前后的電氣運(yùn)行線路情況，主要了解電氣線路在出現(xiàn)故障前有無(wú)冒煙、響聲、出現(xiàn)頻率以及故障發(fā)生前有無(wú)停機(jī)、過(guò)載或頻繁啟動(dòng)等情況。此外，還需了解有無(wú)   換原件、有無(wú)私自拆裝維修等情況，以了解設(shè)備電氣控制系統(tǒng)故障的具體情況及影響。所以，該方法判斷分析電氣控制系統(tǒng)故障的方法就是問(wèn)，在問(wèn)的基礎(chǔ)上大致掌握故障所在位及原因等信息。
　　二是“望”，即對(duì)電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行細(xì)致、全而觀察，主要察看設(shè)備外觀，看其是否具有故障發(fā)生預(yù)兆，如短路、接地、線路松動(dòng)等情況。
　　三是“聞”，如果電氣控制系統(tǒng)中的線路、元器件出現(xiàn)燒壞、損壞等情況，故障檢修人員可通過(guò)“聞”來(lái)了解和掌握電氣設(shè)備的故障問(wèn)題，進(jìn)而系統(tǒng)分析和判斷故障點(diǎn)的所在位置、故障性質(zhì)，從而在此基礎(chǔ)上確定針對(duì)、的維修方法。
　　四是“觸”，在觸摸電氣設(shè)備時(shí)，須電流是切斷的，以免出現(xiàn)觸電事故。具體地，主要是觸摸電氣控制系統(tǒng)的線路有無(wú)發(fā)熱、膨脹，以判斷線路是否出現(xiàn)故障，可否正常、   運(yùn)行。
　　2、實(shí)驗(yàn)法
　　在通過(guò)調(diào)研法無(wú)法準(zhǔn)確掌握故障時(shí)，可應(yīng)用實(shí)驗(yàn)法進(jìn)一步檢查角鐵機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障，或在常規(guī)檢修法難以確定故障時(shí)，對(duì)角鐵成型設(shè)備電氣控制線路開(kāi)展通電實(shí)驗(yàn)。但在，應(yīng)用該方法的前提是電氣設(shè)備小受到損壞，小得擴(kuò)大故障影響面。
　　在開(kāi)展實(shí)驗(yàn)檢查前，應(yīng)盡量分開(kāi)傳動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等設(shè)備。調(diào)節(jié)器內(nèi)的開(kāi)關(guān)需處于零位，將開(kāi)關(guān)還原初始位。如果傳動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)小能分開(kāi)，可切斷主線路，依照檢查需要將其他線路切斷，   大限度地縮小檢查范圍，避免故障影響的擴(kuò)大，避以出現(xiàn)意外事故。如要拆開(kāi)電氣設(shè)備，需要在操作員配合下開(kāi)啟。在開(kāi)展實(shí)驗(yàn)檢查時(shí)，先要檢查電源的電壓情況，如電壓穩(wěn)定、無(wú)過(guò)高過(guò)低的情況。對(duì)電氣控制系統(tǒng)的檢查應(yīng)先簡(jiǎn)后難，分步驟完成實(shí)驗(yàn)。通常的實(shí)驗(yàn)檢查順序?yàn)椋?1)先系統(tǒng)檢查開(kāi)關(guān)線路，再檢查調(diào)整線路；(2)先檢查輔助系統(tǒng)，再檢查主傳動(dòng)系統(tǒng)；(3)先檢查控制系統(tǒng)電路，再檢查主電路進(jìn)；先檢查懷疑電路，再檢查一般懷疑電路。為實(shí)驗(yàn)檢查的有序穩(wěn)定開(kāi)展，在對(duì)電氣控制系統(tǒng)檢查前，先要查看相應(yīng)的圖紙，再通過(guò)分析法、排除法等檢查電氣線路。
　　3、邏輯分析法
　　邏輯分析法在角鐵機(jī)電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷中有較好的應(yīng)用，主要是以全自動(dòng)角鐵成型機(jī)電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行原理的內(nèi)在關(guān)系及具體環(huán)節(jié)為依據(jù)，針對(duì)電氣控制系統(tǒng)的故障實(shí)際，通過(guò)具體、客觀的分析，大幅縮小檢查范圍，進(jìn)而   為明確地判斷故障所在位置、性質(zhì)、影響面等，從而制定相應(yīng)的處理對(duì)策。因電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，其電氣控制回路通常有諸多電氣零件、接線，且此類(lèi)元器件、線路數(shù)量較大，如檢修人員逐一檢查，小僅會(huì)耗費(fèi)較多時(shí)間和精力，而且在檢查操作中很容易出現(xiàn)差錯(cuò)、失誤，引起漏查。檢修人員在應(yīng)用該方法檢查電氣控制系統(tǒng)線路時(shí)，   嚴(yán)格按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙來(lái)分析和診斷故障，以便   為涉及面廣。所以，在日常檢修中，對(duì)于維修人員，故障診斷的重要手段是液壓試驗(yàn)，正確診斷故障的前提是進(jìn)行機(jī)械原理分析，熟練掌握部件結(jié)構(gòu)是正確診斷故障的關(guān)鍵。隨著電子信息技術(shù)和電子控制技術(shù)在型材的運(yùn)用，給型材帶來(lái)了   理想化的傳動(dòng)系統(tǒng)，為型材產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。